愛知万博（２０００年７月〜９月）
- さっそくインタビュー（９月３０日）
- 中日新聞に、新事務総長のインタビューが出ていた。特別に書きたい事はないので、止めときます（笑）。
- 何か書くと、批判的なことを書いてしまいそうなので．．．。
一応、人心一新と言うことで、期待はしているのです。
- 事務総長の交代（９月２９日）
- ＮＡＺがこれまで批判ばかりしていた博覧会協会の事務総長が交代になるそうです。
元通産省のキャリア出身の女性・坂本さんだそうです。報道では、「民間からの登用」とされているけど、経歴を見る限り、通産役人出身というのは否定できないようです。現在は、セゾングループに引き抜かれ、「セゾン総合研究所理事長」という肩書きなのだそうです。
来月１０日付けで就任予定。
現職の事務総長の退任理由は「健康上の理由」だそうな・・・「良くあるパターン」としか言えない。
- 財界の意気込み（９月２８日）
- 名古屋商工会議所の総会では、地元財界からの意気込みが伝わってきます。（空元気かも知れませんが）
中に、一つだけいい言葉があったので、引用しましょう。
「１９世紀は国家型、２０世紀は企業型の万博だった。２１世紀は市民を巻き込んで開催する時代」
- まだ、やってます！（９月２５日）
- 小さな記事ですが、中日新聞で見つけました。２４日に愛知万博検討会議が２４日開かれました。
海上の森から踏み出して、次回には青少年公園の交通、下水問題などを話し合うことになったようです。
- 継続こそ力。
- 以下は２６日の中日新聞県内版から（検討会議の内容）。
- ７月の委員長試案を採択し、それを基に積み残したことを今後の課題にすべきだ。
- 検討会議は公開しているため期待されている。
- 検討会議は限界がある。
- まずは委員長試案を基本方針とし、愛知青少年公園のアクセス問題と、市民参加を考える分科会を作る。
- 検討会議は公開性、市民参加とも擬似的。
- あまりに過大評価すると、本当の市民参加を閉ざしてしまう。
海上の森のすぐ近くでほかの里山をなくす事業が行われている。検討会議で議論してきたことをどう生かすかが課題。
- 検討会議は可能性を持っている。
- ぜひ存続させるべきだ。
- 検討会議の名称のカッコ書きの「海上の森を中心として」を外して欲しい。
- これからは海上地区と万博全体のモニタリング、跡地の利用に分け、検討会議は発展解消すべき。
- 愛知青少年公園は海上の森をわれわれが小さくしたため、負荷が大きくなった。
- この問題はやらざるを得ない。
平行して検討会議の今後の在り方は、委員長と有志による議論を行う。
- 都市公園？（９月２３日）
- 県知事が青少年公園の跡地について「都市公園として整備する」と述べた。
- ちょっと意味不明？開催後は、出来るだけ元に戻すのだと思っていた。
- その青少年公園の下水処理に問題があるそうです。
予想される下水量が５４００立方メートル。対して長久手町の浄化センターの処理能力は現在の４倍にしたとしても１２３００立方メートル。そのうち長久手町自身の下水量が８９００立方メートルなので、残りは実質３４００立方メートルで、２０００立方メートル足りません。
- 愛知県版の検討会議を作る予定があるそうです。海上の森の保全と活用を検討する。
- 間髪入れず（９月２０日）
- ＢＩＥに開催登録を申請した。
- 素早いなぁ。現地（パリ）時間の１９日だから、閣議決定の当日という事になります。
時間を置くと、反対派の攻撃にさらされることを懸念しているのでしょうか？
閣議決定は、単なる儀式ですね。
- 今後の予定としては、１０月下旬頃に１２カ国で構成する執行委員会で検討し現地調査計画を決める。１１月初旬には調査団が来日。執行委員会で調査結果を検討した上、１２月１５日開催のＢＩＥ総会（パリ）に諮る。
- 承認されれば参加国の招致。
- 他に、中日新聞によると、通産大臣が「楽しい万博にすれば入場者数が確保でき、黒字になる。そのためには複数の総合プロデューサーが必要で、人選などを検討している。」とインタビューに答えたそうです。
- 万博推進派としては、「成功させよう、盛り上げよう」と歓迎ムード、対して、反対派は「住民無視の暴挙だ」と言う事で、動きは活発なようです。
- 簡単に（９月１９日）
- 「閣議決定されました。」とだけ簡単にＴＶニュースで言っていた。
- 「２００５年日本国際博覧会推進瀬戸地区協議会」が「ＥＸＰＯ市民参加名乗り帳」の受付を始めました。
これは、市民参加を目指す万博に歩調を合わせたもの。個人や団体で登録できる。
- 積極的に参加されたい方は、どうぞ。
- 単純に比較していいのかどうか知らないが（９月１８日）
- 明日、閣議決定されるそうです。
中日新聞に閣議決定を直前に控えての記事が出ていた。面白いことが２点ほど有ったので紹介してみる。
- 「何を見せるか」具体化正念場へ
- こういう見出しだったので、興味を持って読んでみた。・・・でも。「何を見せるか」についての記述は本文のどこにも見出せなかった。
- 地方博との比較
- この地方で開催された「ぎふ中部未来博」「名古屋デザイン博」「まつり博・みえ」との比較がされていた。
|
ぎふ中部未来博 |
名古屋デザイン博 |
まつり博・みえ |
（愛知万博） |
| 開催年 |
１９８８ |
１９８９ |
１９９４ |
２００５ |
| 会期 |
７３日間 |
１３５日間 |
１０８日間 |
１８５日間 |
| 入場者数 |
４０７万人 |
１５１８万人 |
３５１万人 |
？ |
| 当初目標 |
２５０万人 |
１４００万人 |
３００万人 |
１５００万人 |
会場建設費
運営費 |
約５９億円 |
１０３億円
７２億円 |
４５億円
１６億円 |
１３５０億円
５５０億円 |
| 収支 |
約１５億円の黒字 |
約２億円の黒字
（係争中） |
約８億円の黒字 |
？ |
- この結果を見るとどうでしょう？目標入場者数は、地方博の規模と変わらないじゃないですか。それに引き替え、建設費、運営費は桁が違いますねぇ。
単純に見ると、どう考えても赤字になりそうですね。じゃなければ、入場料がとてつもなく高いとか。でも、そんな事じゃぁ、ますます、客、来ないだろう．．．。
（一人当たり単価２７５０円を前提にしているらしい。）
- 「宇宙」と言えば月の石？（９月１３日）
- 博覧会協会の理事会が１２日、（豪雨被害に関係ない）東京で開かれ、会場計画が承認され、ＢＩＥ登録、開催へ踏み出した。
会場は、海上の森と青少年公園。登録面積は１８２f、利用面積３７ヘクタール、展示面積９f。会場建設費は、１３５０億円。
海上の森は、テーマを具体化するシンボルゾーン、青少年公園は、にぎわいのある主要施設のゾーンと位置づけた。
また、テーマは「自然の叡知」とし、分かりづらいと評判だったサブテーマに日本語版は、「宇宙、生命と情報」、人生の”わざ”と知恵」、「循環型社会」とした。
- 「宇宙」ですか．．．。宇宙と言えば「月の石」。そう言えば、人寄せのためには月の石を２つ３つ探してくればいい、とか博覧会協会の事務総長がおっしゃっていたような気がします。まさか本気ではないでしょうけど。
- ホンネはおつきあい（９月１２日）
- 中日新聞が行った地元企業へのアンケートの結果が出ていた。
- 万博の要否
- 必要が８０％、不必要が２０％
- 理由
- （必要）地域の活性化、 地域の国際的知名度が向上
（不必要）経済波及効果が少ない、魅力を感じない
- 資金
- 会場建設費、経済界負担額のどちらも「高い」との結果。
ただし、寄付要請には６０％が応じるとしている。
- 理由
- 地元に貢献したい（６３％）に次いで、「おつきあい」と言うのが第２の理由。・・・これが多くの企業にとってはホンネかも知れない。
- さらに見直しか？（９月９日）
- １９日にも閣議決定されようとしている会場計画のさらなる見直しの可能性があるそうです。
海上の森西地区にかかる「保安林」の指定の解除が困難なのだそうです。「保安林」の管轄は林野庁で、解除は将来に渡る計画を示さなければ解除できないと言う。解除できない場合、会場を若干ずらすなどの対応が必要になるようですが、会場面積が減少する事になる。
愛知県の幹部は「行政手続き上、初歩的なミス」とした。
- ミスと言うより、解除できるとの見込みが甘かったのでしょう。
- 会長就任（９月７日）
- 自民党の愛知万博推進議員連盟の会長に、橋本元首相が就任することでほぼ決まったようです。
- 途上国支援（９月６日）
- 県や博覧会協会は、発展途上国の出展の支援のため、出展経費を日本側が負担することを決めた。
もともと全ての展示パビリオンの建設は日本側が負担することになっていたが、発展途上国については、展示施設内の企画、人件費、広告活動費などを負担し、出展方法などの助言も行うと言うことです。建設費以外の部分の負担は外務省が行う。
博覧会協会などは、こうした内容を盛り込んだＢＩＥへの申請書の事前調査として職員をパリへ派遣する。
会場建設費そのものは１４００億円前後で調整中。
- 途上国への支援そのものはＢＩＥも推奨しているし悪いことではないと思うが、財力に物を言わせて、展示内容をコントロールしないようにして欲しい。
- テーマについて。事前申請書では、「自然の叡知」を、展示内容としてどう具現化するのかについて、世界の有識者や国際機関に助言を求めるそうです。
- 分かりやすく言えば、「何も決まっていない」、「決められない」。
- 相変わらず脳天気な博覧会協会事務総長の、講演会での御発言。
- 「与えられた条件の中できらりと光るものにしたい。中身で勝負」
- 上に書いたように、その「中身」が空っぽ。
- 「月の石が４つや５つあれば大勢の人に来てもらえる」
- 時代錯誤の考え方もいいとこ。ついていけません。考え方に。
- その講演会の中で、サブテーマの日本語表記について、「宇宙・生命・情報」、「人生の技と知恵」、「循環型社会」とすると話した。
- 熱意だけで（９月５日）
- 通産大臣が会場予定地を視察し、今後の予定が明かされた。
- ９／１２ 博覧会協会の理事会
- 会場計画、資金計画を決定するらしい。
- ９／１９？ 閣議決定
- 即 ＢＩＥへ登録申請
- また、懸念される赤字について、「もし出たら、国、地元自治体、財界で３等分するのが原則」とした。
地元自治体や財界との懇談会も行われたが、その内容は、「熱意」のオンパレードだったそうです。
- スポ根物ではないのだ。熱意だけで何が出来るのか？
何をするのか、内容が全然伴っていない。
推進派や反対派も、視察に訪れた大臣に要望書を渡すだけじゃなくて、時代の流れとしては、開催内容についての意見やアイディアなどを出すべき段階に来ているのではないでしょうか？それが実現されて、「市民参加」と言えるのではないか。
と、偉そうなことを言っても、ＮＡＺは提案すべき内容を持ってすらいない一介の市民なのです。
- 不景気風どこ吹く風（９月１日）
- トヨタがＩＴＳ（高度道路交通システム）について、「多くの人に見てもらえるし、ＰＲにもなる。どこかで実験しなければならず、どうせやるなら万博でやった方がプラス。」として、会場建設費の財界負担分とは別枠で、車両，道路整備などの資金面にも前向きな姿勢を示した。
- 不景気の話題の次に、景気のいい話しですねぇ。
- 縮小で（８月３０日）
- 万博計画の影響か、以前から疑問視されていた瀬戸駅の再開発について、ホテル部分の計画が業者と折り合いがつかず断念せざるを得ない状況になった。計画では、駅ビルは１１階建てで、その上層の半分をホテルにするはずだった。
- 万博規模の縮小が引き金なのでしょう。
名古屋市内でもホテルが相次いで廃業している不景気な状況ですので、瀬戸では無理もなかろうが。
- 笹島（８月２７日）
- 過去いろいろと利用案について言われていた名古屋駅の笹島地区の活用について、県、名古屋市、博覧会協会が検討していることが分かった。
イメージとしては「帰り道に夜中まで楽しく遊べる場所」だそうです。
夜空をバックにした光のショーを見ながら食事、買いそびれた土産物を買える公式ショップ、本会場に出展しないベンチャー企業の展示ブース、映像や音声で本会場をミニ体験などという内容が検討されている。
入場は有料とする方向だが安く設定する。
- 気軽さで本会場を凌ぐ人気になったりして（笑）。
ＮＡＺにとっては、「わざわざ出掛ける」感覚だから、気軽ではないですけど。
- 少しでも広く（８月２６日）
- ＢＩＥから会場が狭いと指摘されての苦肉の策。
青少年公園会場で、下水処理施設を外部（バスターミナル用地）へ移すことで、少しでも会場を広くしようと検討をしている。
それによって、下水管を延長する必要があり、建設コストの増加という課題と板挟みなのだそうです。
- 捕らぬタヌキの．．．（８月２４日）
- 博覧会協会から資金計画が公表された。
- 何だか急激に物事が進んでいるなぁ。「ケツに火がついている」事、明々白々。
- 会場建設費
- 計画変更前の１８００億円から１４５０億円に。
県、財界からは、さらなる費用の圧縮を求める声が出ている。「１３００億円台に」と。
- 入場料
- １人平均３０００円で検討。
大人の定価は５０００円であるが、子供、前売り、団体など各種割引を考慮して、平均３０００円だそうです。
協会は、できる限り開催前に前売りで６割程度販売したい意向だ。
- 前売り入場券が売れるかどうかは、博覧会の内容にこそ成否がかかっている訳で、協会の意向など無意味だ。
推進企業・協賛企業の社員などは、半強制的に購入させられるのではないかと、心配になったりする。
- 運営費
- ５３０億円。入場料収入を主な財源としているようです。
１５００万人の入場者を想定しての採算ラインということだそうだ。
- 入場料収入だけだと４５０億円にしかならないが、
- 入場者
- ＢＩＥへの登録は上記のように１５００万人とするが、目標値として１８００万人とする。
そのためには、昨日書いたように１日の許容量は限られているので、曜日や時期によるばらつきを平準化する工夫をするそうである。
- ・・・１８００万人なら運営費の採算が採れるわけだ。
- まぁ、目論見通りになるか、「捕らぬタヌキのなんとやら」になるのかは、繰り返しなるが、博覧会の内容・コンテンツにかかっている。
・・・でも、いっちばん大事なことの検討が最も遅れているのは、部外者ながら気に掛かるのである。
- 入場者数（８月２３日）
- 中日新聞県内版で県議会の国際博覧会調査特別委員会での計画案の説明の様子が報じられていた。
総入場者数は、１５００万人と漠然と言われている。入場者数の基礎データらしき事が出ていたので、ちょこっと引用。
- 海上の森会場（施設面積：１．９７f）
- １日最大入場者数：２万〜３万人
- 青少年公園会場（施設面積：約６f）
- １日最大入場者数：１１万〜１２万人
- その他として、
- アクセス道路・・・県道「広久手八草線」（海上の森南側〜猿投グリーンロード）、瀬戸市道（海上の森北側）を予定。
- 笹島地区活用・・・「万博の支援基地にとどまらず、にぎわいの場として積極的に活用する」
- 話の筋がつかめず（８月２０日）
- 中日新聞の県内版に、１８日の検討会議の詳報が出ていた。旅行から帰ってのんびりした１日なので、じっくり文脈の理解に務めたが、前後関係などがどうしてもつながらず（私の読解能力の不足なのでしょう）、理解できなかった。
- 中日新聞さん、もう少し分かりやすく書いてくれないかなぁ．．．。
- 逆行（８月１９日）
- 昨日久々に検討会議が開かれた。
海上の森会場についてさらに縮小された会場計画が了承された。また、主会場とも言うべき青少年公園については、検討しないことはないが、検討会議の合意事項ではない、と言う事になった。
合意された会場案としては、以下の通り。（青少年公園会場は「合意」ではありません。）
| 海上の森会場 |
青少年公園会場 |
| 活用面積 |
９．４５f |
活用面積 |
２７．１４f |
| 展示施設面積 |
１．９７f |
展示施設面積 |
５．８〜６．３f |
| 西地区 自治体館（恒久） |
０．５f |
外国政府館 |
４f |
| 西地区 仮設パビリオン |
０．８f |
テーマ館など |
０．６〜１．１f |
| 南地区 政府館（恒久） |
０．５f |
民間館など |
１f |
| 広場など |
０．１７f |
（原則仮設施設） |
- 今後の予定として、９月中旬の閣議了解の前までに、検討会議を再度開催するとの事。
- 内容的に引っかかる点を。
- 回廊
- 先日は、「警備」の問題と報道されていたのでそう記したが、ＢＩＥから「ただ自然を見せるだけでは、博覧会会場とは認めがたい」と言うような事を言われたようです。これが、ＢＩＥの本音かも知れない。（ＴＶニュースでは、こちらの理由が主に報じられていた。）
- ならば問いたい。「パビリオンをおっ建てて、人を詰め込み、作為的な見せ物を見せるのが、新しい、２１世紀型の万博の在り方だろうか？」
従来の考え方に逆行しているように思われる。
- 会場の狭さ
- ＢＩＥからは、会場の狭さが指摘され、もう少し広く取れないか、と言う話があったらしい。それに対して、２階建てにして対応すると答えたようだ。
- もともと、ＢＩＥの指摘は「会場を狭くしなさい」と言う事ではなかった訳で、「自然に配慮しなさい」であったのです。いろいろと検討を重ねて、自然に配慮した結果、会場が非常に狭くなってしまったのですね。
この指摘は実に当然だと思う。ＮＡＺ自身ずーっと、「狭くすればそれでいいのか？」と疑問を持っていた。
- 展示内容
- 器の大きさだけ決めた。でも、その器には何を入れるのでしょう。内容が見えてこない。
こんな状態で、開催登録できるはずがない。
- 我々の日常生活では、先に入れる物が決まっていて、それに合った器を探すのが普通だと思います。
まぁ、万博問題は、私のような普通の人間では理解できない部分がいっぱいあります（笑）。
- 任務
- 海上の森の活用計画の検討以上の問題に踏み込めない「愛知万博検討会議」の任務は限界に達しているように思う。が、直ちに解散と言うのではなく、参加メンバーなどを見直して、今度は、万博全体について検討できる体制に組み替えることを考えてもいいのではないだろうか。
- 駐車場（８月１８日）
- 博覧会協会と県は、万博会場へは自家用車の乗り入れを禁止し、会場周辺の駐車場でシャトルバスに乗り換えるパークアンドライド方式を検討している。駐車場は周辺自治体に広く分散させる方針だという。
駐車場（乗り換え）予定地は、瀬戸市、尾張旭市、長久手町、日進市、三好町、藤岡町、春日井市の７カ所が候補になっている。新聞に大雑把な地図が出ていたが、瀬戸市の予定地として、尾張瀬戸駅と海上の森の中間辺りに印がついている・・・どの辺だろう？文化センター近辺のように思われるが．．．。
それと、鉄道駅からのシャトルバスについても、尾張瀬戸駅、黒笹駅、八草駅、栄、名駅の６カ所が候補だそうです。
- 回廊もダメ（８月１２日）
- 先日ＢＩＥへの経過説明が行われたのですが、どうやら、「回廊」はフェンスを張り巡らし、警備員を配置しなければならず、警備の面で問題が指摘され、万博会場から外すことになったようです。
県としては、県独自の予算で回廊の復活を目指したいとしている。
また、西地区の「飛び地」についても、会場から外す方針だそうです。アクセス（道路、トンネルなど）の問題とのこと。
- 民間負担（８月１２日）
- 民間負担は会場建設費の３分の１であることは前から言われている。先の見積では全体が１５００億円であるから、民間負担分は５００億円。
新聞によると、地元の大手企業（トヨタ、中部電力、ＪＲ東海、名鉄、東海銀行）がそれぞれ２０億円を上限に拠出する方針、また、準大手（東邦ガス、日本ガイシ、デンソー）がそれぞれ１０億円程度の拠出をする方針。すなわち、これらの地元主要企業で１３０億円程度負担することになる。
でも、５００億円には遠く及ばないですね。財界関係者によると過去の先例から、５００億円のうち半分は競馬、競輪、記念宝くじなどで賄うと言う方針なのだそうです。そうなると、その他の資金集めとしては２５０億円が必要になるわけ。地元主要企業でその約半分（１３０億円）を負担することで、後の残りの１２０億円は、地元のその他の企業と全国区の企業で負担することになるわけです。
| 競馬、競輪、宝くじ |
地元主要８企業 |
その他地元、全国 |
| ２５０億円 |
１３０億円 |
１２０億円 |
（全体での民間負担５００億円）
- これも中央（国）にたいするＰＲ作戦（ポーズ？）なのかも知れません。地元財界としては、財政面の不安を一掃しておきたいところなのでしょうね。
- 造成費用（８月１１日）
- 昨日の続きのようなニュースが出ている。
問題点として挙げた、海上の森会場の造成費用について、国の施設部分についても、県の費用として負担方針だそうです。
土地造成については、新住事業で賄うはずだったが中止になって、造成費用が問題になることは予想されたが、当初の計画で、土地造成に関しては（新住宅事業を予定していたため）３等分する費用に含めないことは閣議決定されていたようで、県が泣く泣く全費用（５０億円程度が見込まれるようです）を負担することにしたのだそうです。
ただ、県としても将来的には国営公園にすることとなった場合、国に買い上げてもらうか、都市公園として整備する際の補助金である程度賄おうと言う算段のようです。
- まぁ、どっちみち、税金を使うのだと言うことに変わりはありませんけど。
- 県が万博開催期間、開催後を通じた整備計画を「里山学びと交流の森づくり」を発表した。
- 政府館→公園整備を前提とし、来園者のためのセンター機能を持たせ、環境と人の関わりなどを学習する場とする。
- 自治体館→自然と調和した新しいライフスタイルを学び、体験できる施設にする。
- 会場外の里地区→ＮＰＯなどの協力で田園の復活などに取り組み、里の文化を体験、農業体験
- 会場外の森地区→生態系の保全を図りつつ、エコツアーの拠点施設、森林浴、環境学習、人工林の地域では林業体験
- 県知事の定例会見から。１２月のＢＩＥへの登録のため９月に申請する作業を行っており、会場計画から交通や輸送、資金計画まで一体となってすすめている。休日返上しないといけないほど。赤字の懸念については、ハノーバー博から学ぶ点もある。
- 赤字の事例に学んでどうするのかな？
- 見積（８月１０日）
- 数日前に財政面について書きましたけど、タイミング良く、建設費の見積が公表された。
会場建設費は見直し前の１８００億円→１５００億円へと減少するそうです。入場者数に関しても、これまでの２５００万人→１７５０万人を軸に検討するという事である。
問題点として、関連事業が中止されたことで、海上の森の造成（新住事業）、道路整備（関連道路事業）などについては、万博本体の費用で賄う必要が出たため、思った異常の費用の減少はできない。また、海上の森会場が大幅に縮小されたことで必然的にもうひとつの会場（もはや、主会場）である青少年公園の増強が必要になるため、これも費用低減の阻害要因となる。
- 『自由』と『勝手』／『独立』と『孤立』（８月８日）
- この人が登場すると万博も華やかになるのですが（笑）、久々のご登場です。
末広まきこ議員に対する元支持者の訴えが棄却される判決が出た。
内容は、「国会議員は活動を支持者に説明する政治責任があり、しない場合は道義的非難、政治的批判を受ける場合がある」との事。要するに、「法的責任は追及できない」、また、「憲法上、国会議員は自由・独立に行動しうる」と判断した。
- 「自由」の名の下に「勝手」な行動を起こしたわけで、本人は「独立」した意志で行動したつもりなのだろうが、結果として「孤立」している。
事実上、政治生命は終わっている（ように見える）。
- 検討会議の谷岡委員長が中心となって、市民の側から万博を考える「だれでもばんぱく協会」を立ち上げるそうです。
- 詳細はよく分からないので、コメントは差し控えておこう。
- 財政面の不安（８月６日）
- ここのところ、愛知万博関連のニュースはさほど無い。強いて挙げれば、中部の財界側が政府側の発言に対して反発し、「やる気」を表明しようとしていること、見直し結果をＢＩＥへ報告したこと、くらいかな？
仕方なく、現在開催されているドイツハノーバー博について。
ハノーバー博では当初期間中の入場者数を４０００万人と見込んでいたが、これまでの実績から２５００万人程度になりそうで、８００億円の赤字が見込まれるようです。赤字は国と州の負担となる。要するに、税金ですね。
さて、愛知万博は、会場を大幅に縮小し、入場者数の予測も大幅に下方修正されたが、どうなりますことやら．．．。
- 内容は未だ不透明（７月３０日）
- キャンプ中の新聞なども読み返してみたが、めぼしい進展はないようです。
今日の新聞には、唯一（？、他にボイコットした委員もいたようですが）検討会議で反対を貫いた委員を輩出している市民グループの会合が報じられていた。「今の形で海上の森を保全したい」と相変わらずの、『絶対反対』の立場のようです。
そんなことを今さら言っても仕方なかろう。今後問題にすべきは、開催の内容。何を見せ、展示し、何を世界に訴えるのか？・・・何も見えてこない。
- ９月閣議了解（７月２６日）
- 嵐の後の静けさかと思えば、どっこい、中日新聞にいろんな記事が出ています。
首相が通産大臣へ「万博は国で決めたこと。全力でやって欲しい」と言ったかと思えば、与党のお偉いさんからは、万博にかける熱意を失った」とか「国の税金を使う以上、なぜ、今、万博なのか」、「地元の熱意に疑問がある」などの消極的発言も相次いでいるようです。
検討会議の委員長のインタビュー記事。「推進派から反対派までさまざまな立場の人がぶつかり合ったからこそ、素晴らしい知恵を生み出せた。」
- ＮＡＺとして、全否定はしませんが、まだ、私としては「妥協の産物」との印象を拭い去ることはできない。ただ、評価に値しないかと言うと、そうではない。社説にも述べられていた。
- また、県内版には２４日の検討会議の詳報が出ていた。
- 今のＮＡＺとしては、「（推進側は）縮小にこれまで我慢してきた。もうこれ以上できない。」などの発言が気になってしまう。
興味深いのは、委員長の言葉で、「我々は３月末まで任期はある。・・・いい万博を開くために今後も会議はやっていく。」．．．．ガンバレ！
- 先の首相の話によれば、ＢＩＥへの登録申請は、９月の閣議了解後、と言う事です。
- 合意と言うけれど．．．（７月２５日）
- 当然（？）、１面トップニュースだわな。「にっこり握手」の写真と共に報じられていましたが、内容を細かに引用しても仕方ないだろう。ＮＡＺの勝手な所感を。
- 合意か妥協か
- 思うに、環境団体側は基本的に「海上の森に手を着けるな」と考えていると思う。対して、推進側は「何が何でも海上の森の活用」（根拠がようわからんのだけど）だと思う。
結果はどうか？両者が譲り合った、妥協した、と言う状態により近いのではないか？
果たして、「妥協の産物」がＢＥＳＴなのだろうか？？？（世の中、そうでないケースが多いように思う）
- ご苦労様でした
- 全く正反対の立場の人達が話し合いの席に着くという、これまでに類を見ない画期的な企画だと思う。素直に「ご苦労様でした」と思う。
でも、まだ終わっちゃいけない。委員長試案でも、今後についても「提案・提言を行う」と書いてある。・・・それにしては、報道を見るとあたかも「Ｔｈｅ ＥＮＤ」の様に報じられているし、次回開催予定も見かけない。
これで放ったらかしにしたら、役人やゼネコンは、また、妙なことするんじゃないかな？
- コンテンツが見えない
- 会場案（開発面積かな）が決まったにすぎない。「自然の叡知」と言うテーマで、どんな内容の万博を行うのか全く見えない。
- ０．６５ヘクタール
- 海上の森南地区の合意値。１ヘクタールが１万平方メートル、要するに、１００メートル×１００メートル。０．６５ヘクタールと言う事は、１００メートル×６５メートル。
イメージとしては、ラグビー（サッカー）のグラウンドの広さ（観客席とかは一切含めない純粋に「インフィールド」部分だけ）位ですね。・・・何と狭いことか。
国か県の展示施設とするようだけど、一体どれだけの集客ができるのだろう？「行列」を作る場所もないぞ。
- 諸問題
- 財政面でも問題視する声をよく聞くがどうなるのでしょう？（自民党幹事長の財政面の不満が今日の中日新聞に出ていた）
観客動員、アクセス。愛知環状鉄道、ＨＳＳＴ．．．。道路は？
環境アセス。以前行われたアセスは、新住宅計画、関連道路事業が前提になったアセスだった。だから、万博本体のアセスでは、「造成は関連事業で行うので、万博そのものでは環境破壊は致しません」と当局は説明していた。前のアセスは無かったに等しい。さらに、青少年公園のアセスは？
市民参加。検討会議には「市民団体」の参加はあった。それで、「市民参加」と言い切っていいのでしょうか？
- ＢＩＥは承認するか？
- ハコモノだけ決まった状態で、ＢＩＥは承認するだろうか？差し戻されないような計画を、まだまだこれから検討しなければならないでしょうネ。１２月にこだわることはない。じっくり検討すればいい。
そのためには、もっともっと多くの知恵を集めなければ。
- 真っ最中（７月２４日）
- 家に帰ったら、ちょうどニュースで、愛知万博検討会議の事をやっていた。結論が出たかな？と思いきや、「なお、会議は現在も行われています。」
- 明日の新聞を期待しましょ。
- 無題（７月２０日）
- 実に久しぶりに博覧会協会のＨＰをアクセスした。検討会議の議事の更新なども、実にのんびりしている。（中日新聞では、県内版に１７日の検討会議の詳報が昨日出ていた・・・昨日は書き忘れたが・・・結構面白い意見も出ていた。）
検討会議に寄せられた意見が公開されていました。スケートリンクに関する事が多かったように思います。ＮＡＺが送ったメールが、「１番」に掲載されている。（１番って、ページの一番下だから、もはや、誰も見ないでしょうね。）ところで、そのタイトルが、なぜか「無題」とされています。ＮＡＺは「子供達に夢を捨てさせないで下さい」ってメールしたんですけど．．．。
- 妙な効果？（７月１９日）
- 県議会国際博特別委員会で、従来１８００億円とされていた建設費について、「会場が縮小されたことなどで、少なくなる」との見方を示した。
- 妙な効果ですね（笑）。
それにしても、検討会議を経て方向性が決まりつつあるようですが、「小さく、小さく、小さくなあれ」って事になっているだけのようです。・・・そうなるであろう事は十分に予想はできたのですが．．．。
会場規模も大切かも知れんが、「環境万博のなんたるか」をきちんと定義付けて欲しいものです。
- また、同委員会で、愛知環状鉄道の万博駅の復活については、県側は「あくまでも鉄道事業者の判断であるが、採算面で厳しいのではないか」とした。
- おいおい、ＨＳＳＴは採算大丈夫なの？？
- また、１７日の検討会議を受けて、協会は会場計画の練り直しに着手。検討委員の有志も参加したそうです。
半減した南地区に政府館を想定した恒久施設を作る方針がおおむね了承されたそうです。
- 差し戻し（７月１８日）
- 第７回検討会議が１７日行われた。（以下、中日新聞から）
- 博覧会協会案
- 海上の森南地区に５０００平方メートルの恒久施設を作る計画案は、反論続出で、差し戻し。
- 南地区の造成
- 協会案の３．１ヘクタールをさらに半減（西側の半分に限定）させる委員長新案が同意された。
- 西地区
- 愛工大用地は、会場造成と、会期後に返却する時の形で、分けて考える。
- アクセス
- 観客輸送をバスに頼らず、愛知環状鉄道の万博新駅の復活を検討。
- タイムリミット
- 次回２４日の検討会議で最終合意しなければ、１２月の開催登録は断念。
- 残念な辞任（７月１５日）
- 下の記事で、「一部の」と言われていた地元環境団体を代表していた委員が辞任してしまったようです。
詳しくは、上杉さんのＨＰをご覧下さい。
- 想像ですけど、地方と中央の確執だけでなく、一つの団体の内部でも亀裂が生じてしまったようです。
所属団体を脱退してでも、瀬戸市民の代表と言う事で、委員の立場を続けて欲しかった．．．。
最も、一般市民に近い存在だと思っていましたので、残念です。
- 地方と中央（７月１５日）
- 中日新聞に「環境団体内部に温度差」との見出しで、地元の団体と、中央の団体との確執が報道されていた。・・・これって、委員の選出の段階でもあったように思います。
中央の環境３団体は協会案について、１７日の検討会議で説明を受け、受け入れるかどうかについては、その後の検討によると、ある種前向きに考えている。
対して、地元環境団体の一部（海上の森自然観察会、海上の森世界遺産登録推進協議会、海上の森エコミュージアムネット）は、検討会議の委員長の議事運営が強引だとして、１７日の検討会議には委員を参加させないことを決め、さらに、委員長の解任要求を博覧会協会に提出した。
この態度について、「計画が煮詰まってくれば、当初から反対姿勢だった団体は抜けていくと思っていた。去るならやむを得ない」（ＷＷＦ）、こういう形で検討会議の議論が続けられないならおかしな話。もう少し冷静になって欲しい。」（自然保護協会）などと中央の環境団体は批判的。
博覧会協会は、解任要求について、「委員長は委員の互選で選ばれており、協会に要求されても困る」と困惑。
- 検討会議について（あるいは、委員長の進め方がと言えるかも知れない）、ＮＡＺも少し急ぎ過ぎではないかと思わないこともない。ただ、当初の方針として、「７月までに一定の方向性を出すことを目標とするが、議論を尽くすことを優先する」と言うのがあったと思う。それと照らし合わせると、第一の目標に向かって頑張っているのだと評することができるのではないだろうか？１７日以降の検討でまとまらなければ、「議論を尽く」せばいいと思う。
それと、協会の困惑は、正論ですね。検討会議の中で「不信任案」でも出すべきでしょう。珍しく、協会の正論を聞いた（笑）。
- 案作り；３ヘクタール（７月１５日）
- 南地区の会場規模は、西側の３ヘクタールの造成にとどめ、日本政府館を想定した恒久施設を作る。東側の残りの部分は「森林体感エリア」として管理区域から外す。
西地区は、１２ヘクタール程度の規模で、県の恒久施設（県有地）や仮設の展示施設（愛工大の所有地など）３カ所を作る。
南地区と西地区は回廊で結ぶ。
- 案作り２（７月１２日）
- さらに協会案の作成作業が続いている。中日新聞によると、海上の森南地区の造成は１０ヘクタール以下とする方針が決まったそうです。１４日にも協会案をまとめ、１７日の検討会議に提出の予定。
- 案作り（７月８日）
- 検討会議から投げられたボールを受ける格好で、博覧会協会での会場計画案作りが始まった。
県側から、西地区の地権者との交渉を始めたことが報告された。
委員長試案を中心に、検討会議で提案された代表的な４案について検討を行ったそうです。
- ３団体は評価（７月７日）
- 検討会議の委員長試案について、環境３団体は、南地区の開発を極力抑え、利用の中心を西地区に置いた試案を評価する、と上京中の県知事に伝えたそうである。
- １１ｖｓ１（７月６日）
- 県民投票条例について、県議会の産業労働委員会で審議され、１１ｖｓ１で否決された。
１７日に本会議で採決される予定だが、覆ることはないでしょう。
- 委員長試案（７月３日）
- ２日行われた愛知万博検討会議で委員長試案が示された。
- 会場は青少年公園と海上地区（西・南地区）とする。その間の輸送はバス専用レーンを設ける。
- 海上地区は１日３万人の入場者を上限とし、「森の復活」テーマの主要ゾーンとする。
- 西地区を重点的に利用し、できる限り施設は西地区に建設する。
- 西地区Ａはバスターミナル及び恒久施設の建設、跡地を住宅とする。
西地区Ｂは仮設施設を中心とし、テーマ館の建設、跡地は「森の復活センター」とする。」
- 南地区は改変を限りなくゼロに近づける。森を長期保全するのに必要な恒久施設と自然をそのまま展示する回廊に絞る。
- 現在の交通アクセスでは、総入場者数は１１００万人の規模となる。
- 青少年公園は恒久施設の整備が必要、配慮として利用できない期間を最低限にする。
- この私案をたたき台に博覧会協会などが具体案をまとめ、１７日の検討会議で検討することとなった。
- さらに、中日新聞県内版には、私案に対する各委員の意見が掲載されていた。内容的には、面白かった。全体的に、私案に対して「合意が形成された」とか「承認された」と言えないのですが、委員長が（強引に？）博覧会協会が計画案を作成し、２週間後に検討、との方向へねじ込んだようだ。（ＮＡＺの印象として）
- 子供のケンカと同レベル（７月２日）
- オオタカ調査検討会が１日開かれた。
検討会での合意事項は、「海上の森の広い範囲がオオタカの営巣可能区域。広域的に森林を維持し、地形の改変は控えるべき」の他、「里山として農業など人とのかかわりは必要」など。
これに対して、会議後の記者会見に同席した愛知県側は、「合意事項は認めない」と反論したそうです。その根拠として、「改変を控えるという表現は、海上の森を会場に使ってはいけないと誤解を与えかねない」、「県の他の部局にも関わっていくので、もう少し慎重に審議して欲しい」などを挙げた。
「合意した」、「合意は認めない」と実に低レベルな争いになっているようです。