ウィッシュのメンテナンス・メモ

更新日：２０１０年５月３１日

• 購入記録（2003.12/20納車）

  トヨタ・ウィッシュ(WISH) 1.8X 4AT 2WD ダークグレーマイカメタリック	1,688,000 0
  オプション フロアマット サイドバイザー ナンバーフレーム コンソールボックス CPCペイントシーラント	28,000 22,000 4,000 18,000 50,000
  オプションじゃないけど営業マンからのサービス？ コインホルダー２個 一応、トヨタの純正品なんでしょうね。 「付けている人、いるらしいけど」って言ったら付けてくれた（笑）。 右側（↑）は使いやすくてＧＯＯＤ。 左側（↓）かなり使いづらい。２つとも右側につけて欲しかった。 ただなので文句は言えませんネ。	0

合計価格：1,810,000
諸費用：　（省略）
値引き：　（秘密）
下取り：　（秘密）
支払金額：1,630,000

• レーダー探知機（2003.12/14）

  さっそく、レーダー探知機を購入しました。 （納車前に買っていたのですが。） ホームセンターにて。6800円（税別）。 　 ユピテル工業製　CSX-12

• ドアモール装着（2003.12/23）

  納車されて最初に取り組みました。
  我が家の駐車場は狭いコンクリートの駐車場の為、自分でドアエッジに傷を付ける恐れが大いにあります。
  また、子供たちが隣の車にドアをぶつける危険性が大なので、ドアエッジモールを装着しました。

  Jaspa（株クリエイト）製の「ドアモール」　X323　クローム（銀）＆クリア　６メートルタイプ
  イエローハットにて６８０円にて購入

  傷防止と言う初期の目的より、 ダークグレーで全体的に「ツルン」としたイメージのサイドビューが、若干引き締まったようで気に入っています。 そう言う意味も含めて価値はあったと思います。 お値段も格安ですし…。 ただし、冬場の気温の低い時は、装着にかなり苦労します（笑）。
  余ったので、フロント部分にも付けてみました。 ボンネット下 フォグランプのダミー部分 判るかな？ まぁ、大したことないですね。

• シートカバー装着(2004.1/4)

  正月の休みを利用して、シートカバーを装着しました。

  （クリックで拡大します：別画像です）
  　
  ウィッシュの室内ってほとんど真っ黒な感じで、ファミリーカーとしてはちょっと暗すぎると思います。明るくする事に加えて、シートの汚れ防止の意味もありますけど。
  ベージュのシートカバーを取り付けました。
  社外品ですが、ウィッシュ専用品なので、ちゃんと３列目まであります。
  本来は、「X-S」の仕様なので、以下の点には注意が必要です。

  • 助手席用のアームレストは余る。
  • フロントのヘッドレストカバーの形状が異なる。
    少し見栄え悪いですが、強引にはめ込んだ（笑）。
  • 助手席の背カバーも少し形状が違う
    「S」はシートバックテーブルを前倒するプラの部品が付いているため。
    少し、浮いた感じになる程度でほとんど気にならないと思います。

  大垣産業・Bonform製「車種別専用ソフトレザーシリーズ」
  オートバックスにて購入。16800円

• 燃料計故障？(2004.1/7)

  会社からの帰宅時、エンジンかけても燃料計が「空」を表示。警告ランプも点いたまま。

  「抜き取られた？」と思ったけど、形跡なし。

  とりあえず、ディーラーへ直行。見てもらった。
  ディーラーへ向かう途中で徐々に燃料計が上がって、到着した時には約半分くらいまで戻って、警告灯は消えていた。

  「１ヶ月点検まで様子を見てください」と言う事に。

  翌々日には、通常くらいまで戻った。

• １ヶ月点検（2004.1/10）

  点検。特に問題なし。
  燃料計の件について、良く見ないで「センサーの不良ですので、交換します。」との事。
  Webで見た障害と同じなのでしょう。
  交換にマル１日掛かるそうなので、パーツの発注と交換日の台車を予約。

• カーナビ移植(2004.1/12)

  前車からポータブルカーナビを移植しました。

  （クリックで拡大：別画像）
  　
  ディーラーオプションのコンソールボックスの仕切り板に穴を開けてＬ字ステーをボルト止めして、使わなくなったカメラ用の三脚の頭部をステーにネジ止めしました。
  自分としては非常に気に入ったポジションに装着できたと自己満足してます。
  

  カーナビ：前車のときに川井さんから譲っていただきました。
  PanasonicポータブルナビKX-GA6LTV(16,000円位）
  取り付け器具：Ｌ時ステー２ヶ（ホームセンターで180円x2）
  三脚頭部，ボルトなど；家に転がっていたもの

• カップホルダー（2004.1/12）

  カーナビを取り付けたので、標準のマルチボックス（小物入れ＆カップホルダ＆コインポケット）が使えなくなりました。
  １００円ショップでエアコン噴出し口用のカップホルダを買いました。
  一番の目的は、灰皿を置くためです。
  家族には、新車をきっかけに「車内禁煙」の噂もあったようですが、実現ざれず（笑）。
  とにかく、お買い得ですね！
  

• アルミホイール(2004.1/14)

  上級車種の「Sパッケージ」標準のアルミホイール＆タイヤを入手しました。
  納車直後に別のアルミに履き替えたとの事で、ほぼ新品の状態です。
  一瞬だけ履きました。すぐにスタッドレスに履き替えたので取り外した状態の画像です。

  スポーティーなグレード用のものなので、硬い乗り心地を想像していましたが、正反対でした。
  とてもしなやかな乗り心地で、大満足です。
  暖かくなって、履き替えるのが愉しみです。

  それにしても、「X」にこれがオプション設定されていないのは、大いに不満ですね。
  「G」にはオプションが設定（６万円）されているのに！

  WISHユーザーの深町さんから25,000円で譲っていただきました。
  アルミホイール：トヨタ純正（Sパケ標準品）
  タイヤ：グッドイヤー製（Sパケ標準品）
  ナット：トヨタ純正（Sパケ標準品）

• 燃料計修理(2004.1/17)

  トラブル以来、特に問題はなかったですが、予約してあったので、１日預けて燃料計の修理。
  代車が、以前乗っていた「VISTA」でした。

• ＴＶアンテナ(2004.1.18)

  カーナビがアンテナをつければＴＶも見られるタイプなので、ホームセンターで安いアンテナ（1,980円）を購入して、フロントのＡピラーの内側に貼り付けた。
  本当は、車外に取り付ける物らしいけど、スタイリング崩しそうなので。

  一応、写る（笑）。
  走ったら、ぐちゃぐちゃ（爆）。
  ほとんどテレビを見ることはありません。

• スタッドレスタイヤ+アルミホイール装着（2004.1/18）

  スタッドレスタイヤを履きました。アルミホイール付です。 中古品（タイヤは９８年製造刻印）ですが、ゴム質も柔らかく、山（溝）もしっかり残っているので、程度は結構いいですね。 たぶん、１シーズンしか使っておらず、保管状態も良かったのだと思います。

  （クリックでアップ）

  畑中さんから譲っていただきました。2万円位。
  タイヤ：TOYO OBSERVE GARIT 195/65R15
  アルミホイール：ウェッズ(weds)製「NEBU（かな？）」
  (15×6.5JJ/OFF=45/P.C.D.=114.3&100マルチ)

• ヨーロピアン・アンテナ装着（2004.1/28）

  ネットで安かったので購入しました。長さの変更が出来ますが、一番長い状態。

  可もなく不可もなく？ alpha製；980円

• 「Ｓパッケージ」標準のアルミホイール装着（2004.3/14）

  少し暖かくなったと言う事で、前にも書きましたけど、 「Ｓパッケージ」用の純正アルミホイール＆タイヤを履きました。 スタッドレスにする前にほんの少しだけ履いたのですけど、スタッドレスの乗り心地から一変、大変気持ち良いです。

  （クリックでアップ）

• ヨーロピアンアンテナ、ショートタイプに変更（2004.3/20）

  これまで長い状態で装着していましたが、短めのサイズに変更してみました。 この状態だと、オリジナルのアンテナの長さとほぼ同じです。

• ティシュカバー（2004.4/18）

  使いやすそうなティシュカバーを見つけました。 SEIWA製　「４ＷＡＹティシュカバー」／イエローハットにて880円 シートカバーとマッチするアイボリーカラーです。 取り付け位置は、説明にないですが、助手席のヘッドレストの後ろに付けました。 後ろに乗る家族に一番使いやすいのでないかと思うのです。 その意味では「５ＷＡＹ」かな（笑）

• ゴミ箱

ゴミ箱を設置しました。 　 実は、トイレ用のサニタリーボックスですが、サイズ的にちょうど良いものがカー用品では見当たらず、これにしました。 それと、ビニール袋などが目立たずきれいに収まるところが非常に気に入っています。 　 上の写真は、後部座席が通常の状態。 　 下の写真は、座席を前にスライドした状態。 　 ギリギリですが、後部座席をスライドしても大丈夫です。 　 （近所のホームセンターで購入）

• レザーステアリングカバー装着（2004.5/29）

  	暖かくなって来て、ウレタンのステアリングが汗で滑りやすくなりました。 で、いいもの見つけました。 車種専用タイプの本皮ステアリングカバーです。
  	ATC Volante Cover　メーカーサイト→ATC <TO/007>TOYOTA WISH用/TECH SILVER&BLACKAIR 8,800円で購入　購入サイト→ユーロコレクション メーカーの直販価格より安い？
  	装着は午前１０時から昼食を挟んで午後２時まで掛かりました。 選択したカラー「TECH SILVER」もいい感じ。 少しだけ走ってみました。握った感じＧｏｏｄです。 大満足な買い物・メンテナンスです。【お勧めです】

• ６ヶ月点検(2004.5/30)

  ６ヶ月無料点検をしました。
  オイルも無料で交換してくれました。【約4,700km】

• 手製シートカバー(2004.11/14)

  	古いトレーナーをシートに被せてみました。 スポーティーになったかな？ …本当の狙いは、 　冬に向かって冷たく感じないように。
  	運転席	正面	助手席

• リコール！(2004.11/21)

  ブレーキランプのセンサーに関して、リコールの案内ハガキが来ました。
  即、ディーラーにて対応してもらった。

• １２ヶ月点検（2004.12/4）

  ２回目の１２ヶ月点検〜と言う事は２４ヶ月点検〜をしました。【約16,000km】
  オイル交換は「メンテナンスパック」の為無料ですし、スタッドレスタイヤの付け替えもお願いしちゃいました。
  オイル，タイヤの時間を含めても１時間弱。
  本当に点検してるのかなぁ、って思ったりしますが、「特に異常はありませんでした」との事で、まぁ安心です。

• ＤＶＤナビ（2005.3/1）

  カーナビを買い換えました。ＤＶＤナビです。
  取り付けは、同じ位置でピッタンコ。

  全景	少し近づき	アップ

  なんだか、衝動買いな感じです。Panasonic CN-P02D(４９，８００円)
  地図は決して新しいとは言えないですが、レスポンスが良い事には満足。

  旧ナビは、幸運にも引き取り手が見つかり、地図ディスク(SUPER中部７)と共に１５，０００円で、次のオーナーの元で活躍しています。

• ナビ　液晶保護シール

  ＤＶＤナビに液晶の保護シールを貼りました。
  １００円ショップにて購入。

  こんな物まで１００円ショップで買えるんですね〜。
  ちょっと、びっくりですよ。

• ライト付き灰皿

  標準の灰皿では夜暗いので、ソーラー充電のライト付きの灰皿を購入しました。
  カーナビを購入した時に、カーショップで５００円分の商品券がもらえたので、有効に使いました。

  写真は、ウッド調パネルに加工後、撮影しました。 　 夜でも安心です。 　 本当は吸わない方が良いんですけどね。

• VICSビーコンユニット（2006.1/9）

  中古ですが、ナビにVICSビーコンユニットを購入しました。 １５，０００円（CY-TBG100） ちょうど旧ナビの下取りの価格と同じです。 トンネルでナビが止まらない事に期待してます。 　 取り付けが楽しみです。

  取付時の苦労話を、ためいきブログの２００６年１月２２日に記事として書きました。

• 木目調パネル製作（2006.4/8）

  木目調パネルを自作しました。
  細かい所には目をつぶってください。
  特に、メーター部は、最初に行ったので継ぎ接ぎだらけです（笑）。

  製作過程はブログを参照くださいませ。

• 車検（2006.11/26）

  初の車検を実施。ネッツトヨタにて。走行距離は、２５，２１１キロ。
  リサイクル料金（１２，２１０円）も払いましたよ。
  主なメンテナンス内容としては、以下です。

  • オイル＆オイルフィルタ交換
  • ブレーキオイル交換
  • ワイパーラバー交換（フロント・リヤ）

  この際、少し早いけど、タイヤをスタッドレスに交換してもらいました。
  それから、今後２年間の保証（有料）を付けて、メンテナンスパスポートもセットしておきました。

• ナビ　カバー（2007.1/5）

  これまで手製のカバーを付けていましたが、カーナビのカバーを購入しました。 と言っても、１００円ショップのものですが。 セラ用に買ったカバーが気に入ったので、ウィッシュにも採用です。 　 ウィッシュのＤＶＤナビは配線が本体の横側にあるので、１サイズ大き目のものにしました。 （液晶モニターカバー　８インチワイド対応）

• タッチペン(2007.2/18)

  タッチペンを買いました。
  　ホルツ　カラータッチ(Holts Color Touch)
  ウィッシュ用の色：
  　　トヨタ車用　1E9 ダークグレーマイカＭ
  でも、補修の為に使った訳ではないです。

  じゃぁ、一体、何に使ったのでしょう？
  …本日のブログ記事を参考にしてください。
  　　　「届かない日々のため息」

• ETC(2007.6/23)　…　８月２１日更新

  ＥＴＣを購入しました。
  オートバックスの「０円キャンペーン」を利用しました。
  機種は三菱製「MOBE-7EX」と言うアンテナ分離型。
  取り付けは自分で行いました。
  
  本体は、インパネの小物入れの中に設置しました。小物入れの裏側をカットしてあります。
  わざとですが、上下逆に取り付けました。カードの向きに注意が必要ですが、こうすると、少しだけ物を入れられると思って。
  アンテナは、ルームミラーで隠れる位置のフロントガラスに貼り付けてます。

  ブログの方にも記事書きました。

• ウッドパネル(2007.7/16)　…　８月２５日更新
  自作の木目パネルのクリア塗装がガサガサしたりして、作り変えるのも面倒なので、市販品のパネルを購入しました。
  カッティングシートを剥がすのは簡単でしたけど、接着剤をキレイに除去するのが面倒で、かなり手抜きをしてウッドパネルを貼り付けました。

  さて、その結果どうなったのかについては、気が向いたら「ため息ブログ」に書きます。
  やはり、市販品なだけあり、質感としては上がったと思います。

  「くっつかないよ〜」（ブログ記載）

• シフトノブ(2007.9/12)
  木目調のパネルに合わせて、シフトノブを変更してみました。
  純正のノブは少々かっこ悪く感じたのです。
  もちろん、木目調です。

  ネジでノブを締め付けるタイプですが、少々締りが悪く、シフトチェンジ毎に緩んでいるような気がします。
  デザインなどはとても気に入っていますし、触れた時の感触も良いです。
  「いつ抜けるんだろう」・・・

• バッテリー交換(2007.12/16　…　1/26記入)
  点検でバッテリーの劣化が指摘されていたので、バッテリーを交換しました。
  BOSCHのMaga Power Silver（メガパワーシルバー）と言う商品です。
  規格としては「46B19R」なので、B19のサイズでは最強のバッテリーだと思います。
  レアメタルなどの価格が急騰しており、鉛を使用しているバッテリーもすごく値上がりしてます。
  加えて、BOSCH自体、お値段が高いのでかなりの出費になりましたヨ。
  もっとも、いろいろ検索してみて一番安いショップで購入しましたけどネ。（下記【商品紹介】を参照）

  新バッテリー	新	取付	旧バッテリー	旧

  バッテリー交換までの「長い道程」と「その後」については、以下をご参照ください
  
  1. 液漏れダラダラ　（１２月８日）
  2. 耐えられるか？　（１２月１１日）
  3. 割高でも仕方ない　（１２月１４日）
  4. 到着・交換　（１２月１６日）
  5. もしや来年か？　（１２月２２日）
  6. 上から目線　（１月１１日）
  7. 最終回　（１月１６日）

【商品紹介】　 ★BOSCHボッシュ メガパワーシルバーバッテリー MPS-46B19R

• ３万３千３百３十３キロ（2008.2/24　…　2/27記入）
  走行距離が「３３，３３３」キロになりました。
  

• ステアリングカバーのイメチェン（2008.9/20）
  レザーのステアリングカバーのシルバー塗装が劣化して、部分的に塗装が剥れたり汚れが目立つようになりました。
  ちょっと見苦しい状態だったので、全体の塗装を剥がしました。
  バックスキンのようなグレーの生地が出てきました。
  まだ若干、塗料のべたつき感が残ってますが、手触りも意外に悪くないです。
  元々、車種別に専用設計されたステアリングカバーなので、車種が適合すればとても良い商品だと思います。

【商品紹介】　ATC Volante Cover　（タイヤタウンChiryu）
★イタリアATC社　ステアリングカバー(レザー)登場★
（トヨタ車用）　／　（ホンダ車用）　／　（日産車用）
（マツダ車用）　／　（三菱車用）　／　（スバル車用）
（ダイハツ車用）　／　（スズキ用）

• 車検 (2008.11/25)

  ２回目（５年目）の車検で、３９，５００キロ、年間１万キロも乗っていないですね〜。
  ネッツ店ディーラーにて。
  主なメンテ内容。

  • エアークリーナー・エレメント交換
  • ブレーキ・フルード交換
  • ワイパーゴム交換（フロント左右，リヤ）
  • オイル＆オイルフィルタ交換
  • クリーン・エア・フィルタ交換
  • 発炎筒交換
  • オルタネータ用Ｖベルト交換
  • スパークプラグ４本交換
  セラの車検とも時期的に重なって、出費は痛いです。

• ６ヶ月点検（2009.6/6）
  オイル交換程度
  特に問題なし。

• １２ヶ月点検（２００９．１２／５）
  オイル＆エレメント交換
  フロントワイパーゴム交換
  ついでに、タイヤをスタッドレスに交換してもらいました。

最近、ウィッシュには、手をかけなくなりましたね〜。

• １８ヶ月点検（２０１０．５／３０）
  オイル交換
  61,425キロ