セラの基本仕様　（納車日：２００６年１１月２４日）

＜ページ内メニュー＞

購入の検討

中古車を購入しようと考えたのは、長女が運転免許を取ってからです。
それによって、我が家のペーパードライバーが妻を含めて２人になり、交通の不便な我が家では、もう１台あった方が、何かと便利でしょうと考えたのです。
はじめのうちは、漠然と「中古車」と考えていました。
　
でもね、長女曰く「アタシ運転に向いてない」と言う事で、免許は取ったけど車が欲しい訳ではないらしいのです。
それだったら、ＮＡＺがここ最近乗っている車は、「４ドアハードトップファミリーカー」→「ワンボックスカー」→「ミニバン」(WISH)と結構デカくて重い（感じの）車ばかりだったと言う事で、例えば、通勤でたった１人で最寄の地下鉄の駅まで毎日乗るのも、なんだか重い感じでねぇ・・・。
という訳で、自分の為の車を選んでしまおうかと方向転換したのです。
そんな理由で、次には「小さくて軽快な車を」と考えたのです。
　
具体的な車種の選定ですが、これは、ＮＡＺの結論は早かったです。
「セラ！」ってね。
これには「１５年間の想い」が大きいのです。
ファミリーカーに乗っていた頃で、長女に続いて２人目の長男が生まれようとした頃に、ちょうど「セラ」が発売されました。平成２年（１９９０年）の事です。
当時は、ディーラーで見て試乗もしたのですが、「絶対に手の届かない存在」でした。
　
・・・そんな「遠距離恋愛」がその後１５年以上続いたのです．．．。
　
で、ＮＡＺが「ちょい不良（わる）オヤジ」な年代になって、「１５年来の恋人」と付き合うことが許されたのです！

で、２００６年の夏くらいから、具体的な購入の検討を始めたのです。
まぁ、これが結構大変で・・・、なかなか良い「セラ」が見つかりませんね〜。
いくつかの条件で探したのですが．．．。

最終的に、決めたのは、次のような内容です。

＜購入車基本仕様＞
年式 平成６年（車検なし） 車検を通して納車の費用などで検討
走行距離 ９７０００キロ （さすがに５万キロの条件では、ほとんど無い）
ドア＆ハッチ 「元気ですよ！」 「たぶん交換されている」との事
エアコン 「効きません」 直して納車するのが前提
「普通に修理したら１５万掛かります」だそうです。
走る，曲がる，止まる 「お任せください！」 「車検も通しますし、整備には絶対の自信を持っています！」との事
色 シルバーオパールメタリック（189） （条件に従うと選択範囲はとても狭いです）
オーディオ ＳＬＳＳで生きてます！ （奇跡だよっ！、って思いました）
ただし、「リヤスピーカーは無いですが、それでも良い音です」との事
近い販売店 岡山県っ！ 「アールゾーン」さん
車両本体価格 ３３万３千円（消費税込み） （総費用は、別途記載…？）
その他 販売店オーナー 「セラ」車歴あり…少し惹かれましたよ
納車 オーナー自身が運転して納車します。
なので、基本性能は保証します！
内外装全般 外装に大きな傷も無く、内装も距離のわりにきれい
最も目立つ傷（？）は、リヤバンパーのプレート横のものです。
全般的に改造も無く、ノーマル状態です。
タイヤの状態 ４〜５分山ですね、いいとはいえません。
スペアタイヤはあります。
付属品関係 工具一式あり，フロアマットと天井のサンシェードなし
検討過程の写真をコチラにＵＰしています。

購入費用

結果的に甘かったのですが、車両本体価格　＋　１５万（車検費用を含んだ諸経費）　＋　５万（納車費用）と考えて、大体５５万円位になるかなぁと考えてました。その後、交渉でちょうど５０万円位になるんじゃないかと・・・。
　
最初に出してもらった見積りだと、６５万円（！）の予算になりそうでした。
これだと交渉しても、５０万円はムリでしょうね〜、と諦め半分でした。
　
〜　もろもろ検討しまして　〜
　
最終的な費用は、次のようになりました。（金額は全て「約」で、「推定」です？）
車両本体価格 333,000
エアコン修理費用 約150,000
約50,000
整備点検費用
納車費用
各種手続き費用		 約174,000
法定費用
（リサイクル料含）		 約80,000
＜合計＞ 約637,000
値引き 約47,000
エアコン値引き
（結果的にガス充填のみだった）		 約50,000
支払い金額 540,000
雑費
（印鑑証明，郵送料）		 320
乗り始め金額 540,320

豊富な標準オプション

セラを購入する決め手は、年式の新しさや程度の良さの他に、豊富なオプションが装備されている点でした。
分かる範囲で、当時のオプション価格を調べてみました。
標準付属オプション 価格 写真 備　考
スーパー・ライブ・サウンド・システム（ＳＬＳＳ） 200,000 ● リヤスピーカなし（泣）
４輪ＡＢＳ+リヤ・ディスクブレーキ 91.000 ● 　
運転席ＳＲＳエアバッグ ？ ● ＡＢＳとセットのみ可
ボディー・プロテクト・ストライプ 20,000 ● 　
リヤ・サンシールド・ストライプ 8,300 ● 　
ドア・カーテシーランプ 8,200 ● 　
コーナーセンサー（前） 27,000 ● 　
コーナーセンサー（後） 27,000 ● 　
クリーンエース（ドームランプ付きオート） 27,500 ● 　
フォグランプ 24,000 ● スイッチのみ（笑）
イグニッションキー照明 6,100 − 　
ドア熱線反射コーティングガラス ？ ● 　
１３４ａエアコン 0 ● 最終期のみ
合計 439,100 　 　
どうです？
これだけで、車両本体価格に達してしまいますヨ（笑）。…不足品もありますが（爆）。

不足品かな

豊富なオプションと言っても、１２年落ちのセラです。
当然、いろいろと不足している物もあるのです（笑）。 そんな部分もある訳ですが、その辺はこれからの『楽しみ』としておきましょう。
少しづつでも必要に応じて、１つづつ足していくのも、長く付き合うコツかも知れないのです。

さて、いよいよ納車です。
コチラのページへどうぞ。

セラへ戻る　　　　トップページ